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陈文认为，像以前央行发行基础货币，要最终投放到市场，实际上是必须通过银行做渠道商，银行微观主体做一个渠道，但是像数字货币的发行，可以直接面向普通老百姓和非营企业，少了传导环节。已具备发布数字货币基本条件 仍面临金融近处设施改造等挑战央行近期频频表态表示将加快数字货币的研发。多位专家对新京报记者表示支持，在Libra出现以及加密数字货币不断发展的今天，应该增强危机感，正视数字货币对传统金融体系的冲击，建立合理的风险规避机制。

减税福利行业转型收入“遇坎”，万元佣金每月预扣个税降至30元2015年，王猛经朋友介绍成为一家大型上市险企保险营销员，虽然换工作后的收入比之前有所提高，但最近一两年，日子却并不太好过。近年来，保险行业面临回归保障的转型，因此，保险营销员侧重售卖重疾险等保障型产品。这类产品由于单均保费较低，即使提成比例较高、销售较好，也难以比肩售卖单均保费较高的年金险、分红险收到的佣金。

然而同事的诚实显然没有换来联邦快递的诚信服务。包裹在寄出后不久，于当天被退回了伦敦。“当时，《个人计算机》杂志的英国作者被告知，由于华为的‘美国政府问题’，他不能将华为手机送到纽约办事处。”文章称。但在塞甘看来，联邦快递给出的理由显然不能成立，因为那款被退寄的手机至今仍在“美国亚马逊网站上热销”。

陈晓锋认为，稳金融一定要抓重点和难点，重点在于要重视上市公司质押问题。难点在于怎么给中小企业、实体经济贷款，机制上存在很大问题，突破点在于改革，他建议利率可提高，因为民营企业拿到的利率本来就很高。投贷要联动，考核层面要允许不良率提高。而中国的金融稳定问题，还是要回到基本面的问题。不稳定或风险本质上还是发展的问题，导致出现金融大而不强的局面。易宝支付创始人、CEO唐彬认为金融有三个基石：制度+信息+科技。

比亚迪董事长兼总裁王传福在当日新能源汽车大会上就表示，新能源产业短期内有压力但是长期向好，预计今年新能源增速会放慢，但仍会有40%的增长速度。他透露，比亚迪今年会达到70%-80%的增幅。而中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平则表示，到2030年，一汽集团将实现两个主流乘用车平台，集团旗下的新能源产品占乘用车比例将在2025年达到40%，2030年达到60%以上。

这几个都是优秀的基金经理管理的封闭式基金，折价率比较高，大家可以适当关注。另外还有林鹏的东方红恒元（5年期封闭）、萧楠的易方达科顺（3年期封闭）还没上市。这都是公认的牛人，这两个基金上市后如果被砸出高折价，那一定要进场去抢庄家的廉价筹码。最后提醒大家一下：封闭式基金的折价率回归是一个缓慢的过程，一般在临近到期时才回归较快。平时价格都是随净值波动，买入后并不会价格马上就能上涨。如果市场行情转差，不排除折价率还会扩大。如果参与这些封闭式基金的话，需要有长期投资的理念，最起码要持有到期。