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Blue Orca认为鉴于品牌认知度和需求量的不同，新秀丽的旅行包的估值无法达到以下世界名牌产品的溢价：Louis Vuitton（路易斯威登，LVMH），Prada（普拉达，1913，HK）和Burberry（博柏利，BRBY）。鉴于此，Blue Orca列出了以下公司作为可比公司，Tapestry（TPR，拥有品牌Coach和Kate Spade）、PVH.N（拥有品牌Calvin Klein和Tommy Hilfiger）、Hugo Boss（BOSS.DE）、Michael Kors（KOES.K）和Ralph Lauren（RL）。
此外，记者查阅发现，微盟发展的股权结构在7月10日已发生了较大变化，诸多投资人退出股东名单。在短时间内，微盟发展来去匆匆的股权变更，看得人眼花缭乱。华西股份小赚近3000万据华西股份公告称，昆山悦村拟将持有的微盟发展17.50%股权以5.5亿元的价格转让给微盟香港。此次股权转让完成后，公司将不再持有微盟发展股权。
青冈县嘉丰塑业董事长章奎华是一名来自浙江的企业家，“刚建厂的时候每天忙得焦头烂额，好在政府在背后默默地解决了很多难题”。工人5点多下班，但县里到工厂的公交车只到4点多，有的工人不得不提早下班回家。青冈县有关部门与公交公司协调，专门配了公交车，延长了班车运营时间。“有时政府真心帮助我们，都不让我们知道。”他说。
顺风车的困境不止于此。当顺风车完全合规之后，其在价格和接单次数上都受到限制，在这些限制下，如果把顺风车当成一门生意，它并不能像快车一样迅速成长壮大，对于大多数平台而言，顺风车更像是一种运力的补充，而非主流。而一旦作为一门生意，顺风车要面临的不仅仅是短时间内无法快速发展的问题，更重要的是作为一个三方参与的商业模式，司机、乘客、平台之间首先需要明确的就是权责划分。
对于国内投资者而言，美股再次大跌必然会影响到QDII基金的投资收益，尤其是自10月以来的本轮调整，已经让QDII基金收益率大幅缩水。数据显示，截至今年9月30日，共有20只不同份额的QDII基金收益率在20%以上，最高超过32%；而截至12月18日，这20只基金今年以来的累计回报全部降至8%以下，其中一半收益率已经转负，最高亏损超过21%，落差距大，这10只由盈转亏的基金均投资于油气板块。例如，嘉实原油今年前9个月累计收益率曾经达到32.11%，但到了12月18日，今年以来该基金的累计收益率为-10.15%，收益率变化如过山车一般。
据今日俄罗斯网站10日报道，就近日的俄美关系，曾在1985年至1991年领导苏联的戈尔巴乔夫日前对国际文传电讯社表示：“我为此感到非常惊慌。在很长一段时间里，局势并没有像现在这么糟糕，我对世界领导人们的做法感到非常失望。我们看到他们并没有能力来运用好外交机制。当今的国际政治已经转变为互相指责、制裁甚至是军事打击。”
